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关于轨道交通运输团队建设科研人员征集的通知

发布时间:2023-05-23阅读数:

以《交通强国建设纲要》、《“十四五”铁路科技创新规划》、《山西省“十四五”14个战略性新兴产业规划》等国家与山西省科技发展战略为指导,为助力公司轨道交通运输学科高质量发展,形成跨学科交叉融合、有组织科研创新模式,打造引领高速轨道交通科技创新的国家一流创新平台,现面向全校征集相关学科人才,开展重大原创性研究和协同科研攻关,需求如下:

方向一:复杂系统装备机械结构优化设计技术

1) 复杂系统装备机械结构建模与轻量化设计技术

2) 复杂系统装备机械结构强度分析及失效机理研究

3) 复杂系统装备机械结构优化设计理论与方法

4) 复杂系统装备高性能计算机辅助制造技术

方向二:超导磁悬浮电磁推进与供能技术

1) 超导悬浮推进耦合机理

2) 超导磁体失超机理与建模方法

3) 低真空耦合场域超高速动态大功率无线传能技术

4) 高密度复合储能与应急供电技术

方向三:低真空多场耦合动力学与传热技术

1) 管道飞行气动分析与主动降噪技术

2) 管道磁场时空演化规律分析与建模技术

3) 低真空受限空间传热机理探索及消散技术

4) 先进轻质车体密封/降噪/磁屏蔽/隔热结构集成技术

方向四:高动态信息感知与数据传输技术

1) 高动态深冷环境多物理场参数测量技术

2) 车体高精度姿态测量与导航定位技术

3) 高可靠性海量数据总线传输技术

4) 超高速复杂场景下基于5G的车地无线通信技术

方向五:多模态运行控制自学习与验证评估技术

1) 主动/半主动悬挂鲁棒稳定性控制方法

2) 多模态精准运行控制与抗干扰技术

3) 面向运维节能的控制自学习优化技术

4) 数字孪生驱动的控制系统验证与评估技术

方向六:高精度实时故障预测与健康管理技术

1) 控制系统故障耦合传播机理与微小故障检测技术

2) 混合智能驱动的控制系统可用性评估与验证技术

3) 多尺度异构数据驱动的寿命预测技术

4) 故障注入机制及多层级半物理验证技术

申请的老师请于2023年5月30日之前将申报表电子稿(附件)发送到zhangliping@nuc.edu.cn邮箱。